Zielstrebig und hartnäckig: Werner Rupff (1934-2012). Der Altmeister des Streiks. Eben war er noch mit Freunden im „Albishaus“ zusammengesessen. Dabei sangen sie die alten Lieder der „Roten Falken“. Dann, bei der Rückkehr vom Naturfreundehaus, erlitt Werner Rupff einen Herzschlag, der seinem Leben am 7. März mit 78 Jahren ein abruptes Ende setzte. Die Kirche in Langnau am Albis ZH war bei der Abdankung überfüllt. Ein letztes Zeichen der grossen Popularität, die Rupff genoss. (...). Mit Foto von Werner Rupff. Ralph Hug.

Work, 5.4.2012.
Personen > Rupff Werner. Nachruf. 5.4.2012.doc.

Wohnbaugenossenschaften Biel. Der Mangel an kleineren Wohnungen macht sich seit Jahren auch auf dem Platze Biel bemerkbar. Die Erstellung neuer Wohnungen steht hier zu keinem Verhältnis zu der Nachfrage. Das hat zur Folge, dass die Mietpreise immer mehr erhöht werden und von vielen Arbeiterfamilien nicht mehr bezahlt werden können. Unter diesen unglücklichen Zuständen hat natürlich die Arbeiterschalt in erster Linie zu leiden. (...).

Der öffentliche Dienst, 17.4.1925.
Genossenschaftswesen > Wohnbaugenossenschaften Biel. 17.4.1925.doc.

Ganzer Text

Strassenbahner Basel. Staatlicher oder genossenschaftlicher Wohnungsbau. -is. Da diese Frage innerhalb der Basler Strassenbahnerschaft durch den Bau eines neuen Depots auf dem Dreispitz – ein Stadtteil, in welchem verhältnismässig wenige  unsern Verhältnissen entsprechende Wohnungen vorhanden sind - aktuell geworden und auch schon in diesem Blatt erörtert worden ist, wobei mehr die ideelle Seite in den Vordergrund gestellt wurde, so erlauben wir uns, vom praktischen Standpunkte aus einige Worte darüber zu verlieren, was uns um so notwendiger scheint, da über die Tragweite dieser Frage nicht überall das nötige Verständnis vorhanden ist. (...). Schweizerische Strassenbahner-Zeitung, 5.11.1915.

Wohnbau-Genossenschaft. Fruchtbare Sozialpolitik. Aus Basel wird uns von einem eifrigen Förderer der Eisenbahner-Baugenossenschaften geschrieben: Die Stadt Basel steht im Begriffe, in wohlverstandenem Interesse ihrer selbst, als  auch in dem ihrer eigenen Beamten, Angestellten und Arbeiter, ein recht viel soziales Verständnis an den Tag legendes Unternehmen ausführen zu wollen und fruchtbare Sozialpolitik zu treiben, wie solche von den weitsichtigsten Männern immer wieder angeregt und vertreten wurde. (...).

Schweizerische Strassenbahner-Zeitung, 22.10.1915.

Eine aktuelle Wohnungsfrage. Es ist vollständig ausgeschlossen, im Rahmen eines Zeitungsartikels die Möglichkeit der Durchführung des staatlichen Wohnungsbaues eingehend zu beleuchten. Notwendig ist vor allem, dass man den Initianten nicht  zum vornherein in den eigenen Reihen mit Misstrauen begegnet. Dieses ist bei den massgebenden Behörden sowieso vorhanden. Man muss sich aber über die Durchschnittsbequemlichkeit eines steifen Bureaukraten hinwegsetzen und mit Liebe und Verständnis, mit Energie und zielbewusstem Handeln die unüberwindlich scheinenden Hindernisse zu beseitigen suchen. Wir haben bereits den Beweis erbracht, dass die Wohnungsmieten mit den Einkommensverhältnissen des Personals nicht im Einklang stehen. Viele Kollegen wohnen deshalb heute schon relativ schlecht oder sie haben eine viel zu teure Wohnung mieten müssen; alle aber leiden unter diesem Zustand. (...).

Schweizerische Strassenbahner-Zeitung, 8.10.1915.

Eine aktuelle Wohnungsfrage (r.-Korr. aus Basel). Für die Lösung der Wohnungsfrage sind drei Möglichkeiten vorhanden: 1. Der staatliche Wohnungsbau, 2. Der Anschluss an eine bestehende Bau oder Wohnungs-genossenschaft, 3. Die  Gründung  einer  eigenen  Baugenossenschaft. Wenn wir den Bau von Wohnhäusern durch die Strassenbahnverwaltung empfehlen, so geschieht dies aus der Erwägung heraus, dass wir dadurch am ehesten zum Ziele gelangen. Während das Baukonto für Wohnhäuser im Jahre 1900 Fr. 413‘200 betrug, ist er bis zum Jahre 1912 auf Fr. 232‘200 amortisiert worden. In Anbetracht der gegenwärtigen Lage im Wohnungswesen für das Personal würde die weitere Belastung des Anlagekapitals für den Bau von  Wohnhäusern mit Fr. 300‘000 sich rechtfertigen. Damit wäre man imstande, 20 Wohnhäuser mit je zwei Dreizimmer- und einer Zweizimmerwohnung zu erstellen. (...).

Schweizerische Strassenbahner-Zeitung, 24.9.1915.