SP Nidau. Rückbau der Hauptstrasse. Anschliessend an die Sektionsversammlung referierte Ruedi Morgenthaler Orpund, Grossrat und Mitglied des SP-Fachausschusses „Verkehr und Raumplanung des Kantons Bern“ über die Umfahrung Nidau im Rahmen des kantonalen Verkehrsprojektes. In diesem Projekt haben die Bahn 2000 mit ihren Nahverkehrslinien, das Umsteigen vom privaten auf den öffentlichen Verkehr, die Neat und das S-Bahn-Konzept für den Kanton Bern besonderes Gewicht. Das Strassenbauprogramm 1991/1994 sieht für den Strassenbau 188 Millionen Franken vor. Da ein Nachholbedarf für Fussgänger- und Radwege besteht und zudem verschiedene Strassen saniert werden müssen, sind sozusagen keine neuen Strecken geplant. Die Umfahrung Nidau ist in diesem Strassenbauprogramm 1991/1994 nicht vorgesehen. Angesichts der heutigen Finanzlage ist es sehr schwierig, neue Projekte aufzunehmen. (...).

Berner Tagwacht, 20.6.1991.
SP Nidau > Strassenbau. 20.6.12991.doc.

SP Nidau. Strassenbau. 20.6.1991.pdf

SP Nidau. Zeitmarken für die Umfahrung. An der Jahreshauptversammlung der SP im Restaurant Kreuz in Nidau hörte man von Gemeinderat Ferdinand Grun genauere Vorgaben und Termine zum lokalen Verkehrsproblem Nr. 1. In Stichworten: Südöstliche Umfahrung des alten Stadtteiles durch einen Tunnel unter der Zihl und der Keltenstrasse, unterirdischer Anschluss an die tiefgelegte Bernstrasse, BTI-Bahn auf heutigem Niveau. Zum Zeitplan: 1991/1992 Umweltverträglichkeitsprüfung, 1993/1994 Vernehmlassung, 1994/1995 Volksabstimmung, 1997 Baubeginn mit etwa 5 Jahren Bauzeit. (...).

Berner Tagwacht. Freitag, 5.4.1991.
SP Nidau. Verkehrsplanung. 5.4.1991.doc.

SP Nidau. Verkehrsplanung. 5.4.1991.pdf